隧道人员定位考勤系统有哪些特色功能。
人脸识别：隧道人员定位系统采用最新人脸识别技术，可检测是否佩戴眼镜盒安全帽，使用红外图像进行人脸识别，受环境影响小，能够胜任多种应用场景，人脸识别成功率超过99%，1s内即可完成识别，速度快，保证现场出入洞秩序通畅，检测同时对该人员进行拍照记录，随时可在系统中查看考勤图像。
实时反馈：隧道人员定位考勤装置配备了彩隧道安全监控色高清显示器，LED屏，报警灯以及音响等设备，使用过程中将检测结果通过显示屏，语音，报警灯等方式实时反馈给被检测人员。
当人员正常通过装置时，高清显示屏将实时显示被检测人员信息和照片，同时语音提示检测成功，同样，当人员在多卡，替卡，未带卡等情况下进入装置时，系统将在显示屏上以文字方式显示检测结果并进行语音提示，特别地，当检测到多卡和替卡时，警报灯将现场隧道五大系统报警，警示被检测人员按规定通过考勤门。
隧道内能见度极低，没有GPS信号覆盖，在隧道修建过程中如何通过一种可靠的技术实现对隧道内运渣车的精确定位，从而使指挥调度人员掌握实时情况，实现对车辆的有效指挥调度，提高通勤效率保障工程进度。
首先我们需要根据隧道的详细CAD图纸设计隧道内UWBLOC基站的布点方案，根据隧道的长度和走向，确定隧道内安装的UWBLOC基站的数量和安装的具体位置。
根据详细的布点设计方案，确定隧道内的通信方案，可以通过光纤有线模式或者网桥无线模式来做数据传输，将定位数据传输到监控指挥中心。
确定好了布点方案和通信方案后就需要根据通信和布点方案安装UWLOC基站和相关的通信传输设备，安装完毕后将所有设备通电并测试数据是否通畅，同时需要给每辆需要定位的车辆安装UWLOC车载定位标签，隧道人员定位系统。
